Rayvolt Turin

Sportlicher Vintage-Rahmen · kurzer Radstand für agiles Handling · Motor bis 1000 Watt

Prix régulierCHF 4,190.–
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Performance du moteur
Capacité de la batterie
Sélection de couleurs
Garantie & Schutz
Beliebt

Sanfte Unterstützung bei jeder Fahrt

Leistungsstarker Elektromotor für müheloses Anfahren, entspannte Steigungen und längere Strecken ohne Überanstrengung.

Sicher & komfortabel unterwegs

Angenehme Sitzposition, intuitive Bedienung und zuverlässige Bremsen für ein sicheres Fahrgefühl im Alltag.

Lieferung zum Wunschtermin + CHF 15.00

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Schweizweite Lieferung per Spedition
Schweizweite Lieferung per Spedition Sicher verpackt, versichert und direkt vor die Haustür.
Flexible Garantieoptionen
Flexible Garantieoptionen Bis zu 48 Monate erweiterbar.
Persönlicher Service & Ersatzteile
Persönlicher Service & Ersatzteile Auch nach dem Kauf zuverlässig betreut.
Geprüfte Qualität und Sicherheit
Geprüfte Qualität & Sicherheit Sorgfältig geprüft und vorbereitet geliefert.

Le Rayvolt Torino de Star-Biker est la symbiose parfaite entre un muscle bike puissant et un chopper rétro élégant . En tant que développement sportif du populaire Cruzer , le Torino combine un look saisissant avec une géométrie ergonomique pour un confort de conduite maximal. Son design robuste , son empattement court et ses pneus larges assurent une conduite dynamique mais stable, parfaite pour le style de vie urbain avec une touche d'aventure.

Avec une vitesse de pointe de 25 km/h, vous pouvez conduire le Torino en Suisse sans permis de conduire . Le puissant moteur à courant continu sans balais de la roue arrière offre une accélération douce et efficace, tandis que la batterie lithium-ion moderne garantit une longue autonomie et une efficacité énergétique durable.

Son tube supérieur incurvé distinctif, rappelant l' élégance d'un jeune taureau (Toro), confère au Torino son caractère unique. Grâce à des technologies innovantes telles que le contrôle intelligent du moteur, l'assistance au pédalage réactive et la transmission économe en énergie, vous glissez en douceur dans les rues - avec un plaisir de conduite maximal et une élégance urbaine.

Classification
Modèle Rayvolt Torino
Type de véhicule Vélo à assistance électrique
Cadre Aluminium 6061
Performances
Assistance 25 km/h · 45 km/h
Autonomie jusqu'à 60 km (11 Ah) · jusqu'à 80 km (21 Ah)
Motorisation
Moteur Smart Hub 400 W · Power Hub 1000 W
Couple Smart Hub 50 Nm · Power Hub 100 Nm
Batterie Samsung Li-Ion, 48 V / 11 Ah ou 21 Ah
Chargeur Chargeur 4 A
Dimensions & poids
Longueur 1770 mm
Empattement 1110 mm
Hauteur du cadre 1000 mm
Hauteur du guidon 1000 mm
Largeur du guidon 680 mm
Hauteur de selle 1050 mm
Poids sans batterie 30 kg
Poids de la batterie 9 kg
Poids total autorisé 220 kg
Châssis & freins
Frein avant Frein à disque hydraulique
Frein arrière Frein à disque hydraulique
Récupération Récupération d'énergie au freinage (10–50 A)
Pneus 26 × 3.0
Équipement
Utilisation Appli EIVA (iOS/Android)
Capteur d'assistance Capteur de couple dans le pédalier

Délai de livraison :
Vous recevrez généralement votre vélo électrique vintage dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables.

Livraison gratuite :
L'expédition régulière en Suisse et au Liechtenstein est toujours gratuite.

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S
Stefan B.

Insgesamt sehr zufrieden. Nur der hohe Aufbau war für mich die ersten Tage etwas ungewohnt, daher einen Stern Abzug. Danach war es kein Thema mehr.

G
Giulia R.
Sportlicher Retro-Look

Genau die Mischung die ich gesucht habe. Klassische Form, aber nicht so gemütlich-altmodisch wie manche anderen Retro-Bikes.

M
Martin R.

Die Sitzposition passt mir gut und das Rad wirkt trotz der kräftigen Optik nicht träge. Nutze es meistens für den Weg ins Büro.

L
Levent A.

Electric Green war mutig, aber ich bereue es nicht 😄. Das Rad fällt auf ohne komplett albern auszusehen.

D
Daniel S.
Wendiger als der Cruzer

Ich hatte beide Modelle angesehen und der Torino fühlte sich für mich kompakter an. Gerade in der Stadt und beim Abstellen ist mir das lieber.

E
Enzo D.

Für mich eine runde Sache. Die Anleitung könnte an zwei, drei Stellen verständlicher sein.

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