Star-Biker Chopper M1P Basic

60 V / 30 Ah Lithium-Ionen150 Nm Radnabenmotorvier Farbvarianten

Prix régulier CHF 3,790.– Prix réduitCHF 2,490.– Épargnez CHF 1,300.–
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Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

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Geschwindigkeit

Ohne Führerausweis und KontrollschildLeicht-Motorfahrrad: ohne Ausweis ab 16, mit Kat. M ab 14.

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Le Star-Biker Chopper M1P Basic, une évolution améliorée

Avec le Star-Biker Chopper M1P Basic, Star-Biker présente une évolution modernisée de la plateforme M1P. Ce modèle allie le design classique d'un chopper à l'électromobilité moderne et s'adresse aux conducteurs qui attachent de l'importance à l'esthétique, au confort et à la prestance.

Le M1P Basic reprend le concept éprouvé de la série M1P et le développe de manière ciblée. L'objectif était de créer un modèle encore plus distinctif, offrant plus de confort tout en conservant l'ADN typique du chopper.

Design plus marqué et détails de haute qualité

Dès le premier regard, le Star-Biker Chopper M1P Basic dévoile son langage stylistique évolué. Des clignotants noirs, un système d'éclairage optimisé et des détails plus sombres confèrent une esthétique globale particulièrement harmonieuse et de haute qualité.

Dans le cockpit, le compteur de vitesse moderne séduit, valorisant visuellement le véhicule et offrant un affichage contemporain. Dans l'ensemble, le M1P Basic a une allure nettement plus puissante et moderne sur la route.

Confort amélioré pour une conduite détendue

Une amélioration centrale est la selle confortablement rembourrée, qui assure une sensation de conduite agréable et soutient la position de cruiser typique.

La position assise basse, le guidon large et la longue ligne du véhicule procurent une sensation de conduite détendue et souveraine – idéale pour la ville, le quotidien et les longs trajets.

Nouvelles tailles de roues pour une forte présence

Le M1P Basic dispose d'une combinaison de roues avec un pneu arrière de 13 pouces et un pneu avant de 14 pouces. Cela assure plus de stabilité et une allure de chopper particulièrement marquante.

Les roues plus grandes soutiennent à la fois le comportement de conduite et la présence visuelle du véhicule.

Freins et éclairage améliorés

Des freins à disque plus grands assurent une performance de freinage fiable au quotidien.

De plus, l'éclairage a été revu, conférant au chopper une signature lumineuse moderne. En combinaison avec les clignotants noirs, cela crée une impression générale de haute qualité.

Homologation et utilisation en Suisse

Le Star-Biker Chopper M1P Basic est utilisable différemment en Suisse selon la variante. La version 25 km/h peut dans de nombreux cas être conduite sans permis et est idéale pour les courts trajets et l'utilisation urbaine.

La version 45 km/h est homologuée pour la route et peut être conduite avec un permis de conduire de catégorie A1. Le chopper convient ainsi également pour les trajets pendulaires et l'utilisation quotidienne.

Chopper électrique pour le quotidien et le style de vie

Le Star-Biker Chopper M1P Basic s'adresse aux conducteurs en Suisse qui recherchent un chopper électrique de caractère. Que ce soit pour le trajet au travail, des balades décontractées ou le style de vie urbain – le M1P Basic allie électromobilité moderne et sensation de cruiser classique.

Homologation & Classification
Nom du produit Star-Biker Chopper M1P Basic
Classe de véhicule L1e-B – Cyclomoteur
Réception CE e9*168/2013*1377*05
Norme antipollution Euro 5
Places assises 1
Performances
Versions 25 km/h · 45 km/h
Autonomie jusqu'à 130 km (Ø 25 km/h)
Consommation d'énergie 23 Wh/km
Motorisation
Type de propulsion Moteur moyeu sans balais, arrière
Puissance nominale 2,0 kW (version 25 km/h : 500 W)
Couple 150 Nm
Batterie Samsung SDI, Li-Ion 60 V / 30 Ah
Chargeur Chargeur 5 A
Dimensions & Poids
Longueur 2080 mm
Largeur 920 mm
Hauteur 1190 mm
Empattement 1535 mm
Hauteur du cadre 750 mm
Hauteur de selle 600 mm
Largeur du guidon 750 mm
Hauteur du guidon 1100 mm
Masse en ordre de marche 74 kg (batterie incluse)
Masse maximale admissible 200 kg
Charge utile 126 kg
Châssis & Freinage
Frein avant Frein à disque hydraulique
Frein arrière Frein à disque hydraulique
ABS / CBS non disponible
Frein moteur Électronique
Pneu avant 120/80-14 M/C 58P · 2,25 bar
Pneu arrière 215/40-13 M/C 56J · 2,25 bar
Équipement
Éclairage Full LED à l'avant, LED à l'arrière
Clignotants avant À défilement (séquentiels)
Clignotants arrière Clignotants LED noirs intégrés dans le garde-boue arrière
Accès Keyless Drive (démarrage sans clé)
Protection antivol Verrouillage de colonne de direction et système d'alarme
Support smartphone avec port USB

Star-Biker est synonyme de qualité, de confort de conduite et de simplicité d'achat. Votre nouveau véhicule électrique vous sera livré en toute sécurité, rapidement et en toute fiabilité.

Performance Détails
Frais d'expédition Les frais de livraison seront calculés lors du paiement.
Délai de livraison 5 à 8 jours ouvrables
Zone de livraison La Suisse, le Liechtenstein et l'ensemble de l'UE
durabilité Expédition écologique avec emballage recyclable

Schreib uns kurz, worum es geht — zu Lieferzeit, Ausführung, Zulassung oder Finanzierung. Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

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Bedienungsanleitung Deutsch (Schweiz) · PDF · Ausgabe 10/2026
Im Detail

Der Star-Biker Chopper M1P Basic im Detail

Der E-Chopper mit hydraulischen Scheibenbremsen vorn und hinten, 150 Nm Radnabenmotor und herausnehmbarem 60-V-Akku, der an jeder Haushaltssteckdose lädt. Tippe auf ein Bild für die Grossansicht.

  • 25 / 45 km/hZwei Ausführungen
  • bis 130 kmReichweite bei Ø 25 km/h
  • 60 V / 30 AhLithium-Akku, herausnehmbar
  • 150 NmRadnabenmotor hinten
  • HydraulischScheibenbremsen vorn und hinten
  • Ohne Ausweis25-km/h-Version, ab 16 Jahren
1

Cockpit und Komfort

  • Cockpit

    Cockpit mit zwei Rundinstrumenten

    Der modernisierte Tacho zeigt Geschwindigkeit, Status und Fahrzeugfunktionen gut ablesbar. Die Zündung sitzt zentral.

  • Bedienung

    Schalter für Licht und Blinker

    Die Bedieneinheit am linken Lenker ist klar angeordnet und lässt sich auch während der Fahrt intuitiv bedienen.

  • Lenker

    Ergonomische Lenkergriffe

    Die strukturierte Oberfläche gibt dir auch auf längeren Fahrten und bei wechselndem Wetter sicheren Halt.

  • Komfort

    Gepolsterter Komfortsitz

    Breite Sitzfläche, verbesserte Polsterung und 600 mm Sitzhöhe für die typische Cruiser-Sitzposition.

2

Fahrwerk und Bremsen

  • Fahrwerk

    14-Zoll-Vorderrad

    Vorn 120/80-14, hinten 215/40-13. Die neue Radkombination sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und präzise Lenkung.

  • Bremsen

    Grosse Scheibenbremse vorn

    Hydraulische Scheibenbremse mit gross dimensionierter Bremsscheibe für starke, gut dosierbare Bremsleistung.

  • Bremsen

    Scheibenbremse hinten

    Auch hinten bremst eine hydraulische Scheibenbremse, dazu die elektronische Motorbremse. Wichtig bei 150 Nm Drehmoment.

  • Federung

    Komfortable Hinterradfederung

    Stabile Federbeine schlucken Unebenheiten der Strasse und sorgen für ruhiges Cruisen, auch auf längeren Strecken.

3

Licht und Design

  • Licht

    LED-Frontscheinwerfer

    Voll-LED vorne für eine gleichmässige Ausleuchtung und gute Sichtbarkeit. Die Blinker vorn laufen sequentiell.

  • Design

    Scheinwerfer im Metallgehäuse

    Das stabile Metallgehäuse schützt die LED-Technik und prägt die markante Front im klassischen Chopper-Stil.

  • Fahrwerk

    Massive Frontgabel

    Die stabile Gabel führt das Vorderrad präzise und gibt dem Chopper seinen kräftigen Auftritt.

  • Sicherheit

    LED-Rücklicht mit schwarzen Blinkern

    Die schwarzen LED-Blinker sind im Heckfender integriert und machen dich im Strassenverkehr gut sichtbar.

  • 5 stars: 23 (82%)
  • 4 stars: 4 (14%)
  • 3 stars: 1 (4%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
S
Susanne K.
Crimson Red

Mit allem sehr zufrieden /Qualität /Zuverlässigkeit und Service 👍🏻
Werde ich weiterempfehlen
Danke nochmal

M
Monika W.
Crimson Red

Ich bin wirklich sehr zufrieden. Ja alles super geklappt, auch mit der Lieferung.

M
M. G.

Heute wieder damit zur Arbeit. Macht morgens tatsächlich mehr Laune als im Auto zu sitzen.

A
Achim H.
Öfter genutzt als geplant

Eigentlich als Freizeitfahrzeug gekauft. Jetzt steht er auch regelmäßig vorm Supermarkt oder bei der Arbeit. Hat sich irgendwie eingeschlichen.

M
Markus H.

War anfangs etwas skeptisch ob ich mich an die tiefe Position gewöhne. Ging schneller als gedacht. Einen Punkt ziehe ich ab weil mir ein paar Kleinigkeiten etwas wertiger sein könnten.

J
Jan M.

Der Tacho ist gut ablesbar und nicht überladen. Genau sowas mag ich, ich brauche da keinen Weihnachtsbaum vor mir.

D
Daniel S.

Genau so hatte ich mir das vorgestellt. Kein Schnickschnack für mich, einfach drauf und fahren.

H
Hans B.
Fast alles gut

Fahren und Bedienung passen. Bei der Anleitung hätte ich mir an zwei Stellen eine etwas klarere Erklärung gewünscht, deshalb vier Sterne.

A
Andriy T.

Bei mir läuft er mittlerweile ganz selbstverständlich im Alltag mit. Mal kurz zum Bäcker, mal 20 km am Stück. Würde ihn wieder kaufen.

M
Maik L.

Der Sitz ist überraschend bequem. Bin auch schon länger am Stück gefahren und hatte danach nicht das Gefühl sofort runter zu müssen.

P
Paolo L.

Sitz passt, Lenker passt, fährt sich angenehm. Bis jetzt alles gut.

L
Lars N.
Passt zu meinem Fahrstil

Ich fahre sowieso lieber entspannt als ständig Vollgas. Die 45 km/h reichen für meine normalen Wege und die Chopper-Sitzposition gefällt mir wesentlich besser als auf einem typischen Roller.

T
Thomas F.
Akku kann mit hoch

Ich wohne im zweiten Stock und habe unten keine Steckdose. Dass ich den Akku rausnehmen und oben laden kann war für mich deshalb ein ziemlich wichtiger Punkt.

G
Gerd H.
Sieht live besser aus

Auf den Bildern fand ich ihn schon gut, in echt wirkt der breite Hinterreifen nochmal ganz anders. Steht jetzt seit ein paar Monaten bei mir und ich freu mich immer noch wenn ich ihn aus der Garage hole.

K
Kai S.
Auto bleibt öfter stehen

Für die 8 km zur Arbeit nehme ich inzwischen meistens den Chopper. Spart mir gerade im Sommer einiges an Autofahrerei und macht nebenbei mehr Spaß.

D
Daniel K.

Am Anfang wirkte er beim Schieben größer als erwartet. Während der Fahrt merkt man davon deutlich weniger. Insgesamt bin ich zufrieden, vier Sterne passen für mich.

C
Christine L.

Einfach zu bedienen und bisher zuverlässig. Mehr brauche ich nicht.

T
Tobias B.

Fährt. Sieht gut aus. Reicht mir als Bewertung 😄

M
Marco R.

Mir gefällt vor allem dass er nicht wie jeder zweite E-Roller aussieht. Die schwarze Optik war für mich sofort klar.

T
Tobias W.

Grundsätzlich fährt er ordentlich und ich komme damit zurecht. Beim Rangieren in meiner engen Garage ist die breite Bauform aber umständlicher als gedacht und bei ein paar Details hätte ich für das Geld mehr erwartet. Daher für mich drei Sterne.

A
Ahmet K.

Kein Gefummel beim Starten, das Keyless finde ich im Alltag ziemlich angenehm. Hatte ich vorher ehrlich gesagt unterschätzt.

K
Klaus O.

Mit 63 wollte ich nochmal was anderes als einen klassischen Motorroller. Der tiefe Sitz und der breite Lenker passen mir deutlich besser.

U
Uwe B.

Bin 1,78 und komme mit der niedrigen Sitzhöhe sehr gut klar. Die Haltung ist entspannt, genau deshalb wollte ich keinen normalen Roller.

B
Bernd M.

Die ersten Kurven bin ich noch vorsichtig angegangen weil die ganze Bauform ungewohnt war. Nach kurzer Zeit hatte sich das erledigt. Heute fahre ich einfach los und denk nicht mehr drüber nach.

M
Marko M.

Gute Sache.

A
Alexander B.
Breites Heck gefällt mir

Der 215er hinten macht optisch schon viel aus. Genau dieser Chopper-Look hat mich am Ende überzeugt.

R
Reiner F.

Wollte bewusst das Basic-Modell und nicht noch mehr Ausstattung. Für meine Feierabendrunden passt das Paket so.

M
Martin W.

Sonntag morgens, wenig Verkehr und einfach ne Runde drehen. Dafür hab ich ihn gekauft.

Fragen & Antworten

Häufige Fragen zum M1P Basic

Für die 25-km/h-Version (500 W) nicht: Ab 16 Jahren fährst du sie ohne Führerausweis und ohne Kontrollschild, mit 14 und 15 Jahren mit der Kategorie M. Die 45-km/h-Version ist ein Leichtmotorrad mit Strassenzulassung, dafür brauchst du den Führerausweis der Kategorie A1.

Du löst sie selbst beim Strassenverkehrsamt deines Kantons ein. Dort zeigst du das Fahrzeug zusammen mit dem COC-Dokument und dem Formular 13.20 A vor, beides liegt dem Chopper bei.

Bis zu 130 km, gemessen bei Ø 25 km/h unter optimalen Bedingungen. Wie weit du im Alltag kommst, hängt von Fahrweise, Fahrmodus, Zuladung, Steigungen und Temperatur ab.

Der herausnehmbare 60-V-Akku (30 Ah) lädt an jeder 230-V-Haushaltssteckdose, im Fahrzeug oder ausgebaut in der Wohnung. Mit dem mitgelieferten 5-A-Ladegerät dauert eine volle Ladung ca. 4 bis 6 Stunden. Eine Wallbox brauchst du nicht.

Der M1P Basic ist die Weiterentwicklung des M1P Classic und die Basisvariante des M1P Custom. Gegenüber dem Classic hat er grössere Scheibenbremsen, einen modernen Tacho, optimierte Beleuchtung, schwarze Blinker, einen gepolsterten Sitz und die neue Radkombination mit 14 Zoll vorn und 13 Zoll hinten.

Der Star-Biker Chopper M1P Basic ist auch als Mangosteen M1P oder Futura X9 bekannt. Bei Star-Biker bekommst du ihn in der Schweiz als 25-km/h-Version ohne Führerausweis oder als 45-km/h-Version mit Strassenzulassung.

Die zulässige Zuladung beträgt 126 kg. Der M1P Basic wiegt fahrbereit 74 kg inklusive Akku, die zulässige Gesamtmasse liegt bei 200 kg.

Per Spedition bis vor deine Haustür, schweizweit. Der Chopper kommt teilmontiert, das Werkzeugset liegt bei. Mit dem Montageservice (CHF 249.–) bauen wir ihn komplett auf, stellen die Bremsen ein und liefern ihn fahrbereit zu dir nach Hause.

Ja. An unserem Lagerstandort in Nesselnbach (AG) zeigen wir dir unsere Fahrzeuge nach Termin. Schreib bei der Buchung dazu, welches Modell dich interessiert. Hier buchst du deinen Besichtigungstermin.

Der M1P Basic hat ein Lenkerschloss und eine Alarmanlage, die du per Fernbedienung scharf schaltest. Das Akkufach im Trittbrett ist zusätzlich abschliessbar.

Den Star-Biker Chopper M1P Basic gibt es in Shadow Black, Phantom Blue, Crimson Red und Frontier Green.

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