Star Biker Cruiser 3.0s Fatboy

Bin zufrieden. Nicht perfekt, aber fährt gut und macht mir Spaß.

Eigentlich als Freizeitfahrzeug gekauft. Inzwischen nehme ich ihn auch zum Einkaufen oder wenn ich kurz zu Freunden fahre. Hat sich schneller in den Alltag geschlichen als gedacht.

Wenn das Wetter passt fahre ich nach Feierabend oft einfach noch eine Runde. Das Ding ist für mich weniger Vernunftkauf und mehr Freizeit geworden 😄

Meine Frau fährt ab und zu hinten mit. Die lange Sitzbank ist dafür wirklich praktisch und trotzdem wirkt der Cruiser nicht wie ein riesiger Tourenroller.

Keyless fand ich beim Bestellen eher nebensächlich. Im Alltag ist es aber schon bequem, nicht jedesmal nach dem Schlüssel zu suchen.

Fährt sich für mich angenehm ruhig. Die breiten 13-Zoll-Reifen sehen nicht nur gut aus, sondern passen auch einfach zur ganzen Optik.

War am Anfang etwas vorsichtig wegen der breiten Reifen. Nach dem ersten Wochenende hatte ich mich daran gewöhnt und seitdem passt es für mich.

Die sequentiellen Blinker sehen gut aus und sind mal was anderes. Insgesamt bin ich zufrieden, nur beim Gewicht merkt man beim Schieben eben dass es kein kleiner Cityroller ist.

Bei mir gehts meistens durch den Ort und über ein paar Nebenstraßen. Dafür ist die 45er-Version völlig ausreichend und ich komme überall hin wo ich hin muss.

Fährt ordentlich und die Bremsen gefallen mir. Einen Stern ziehe ich ab, weil ich die Anleitung an zwei Stellen etwas klarer erwartet hätte.

Alles funktioniert soweit gut. Beim Rangieren in meiner engen Garage merke ich die 820 mm Lenkerbreite allerdings schon, deshalb vier Sterne.

macht laune und sieht gut aus. würd ich wieder nehmen.

Optik und Fahrgefühl sind okay und ich nutze ihn auch regelmäßig. Bei ein paar Details hätte ich für den Preis aber etwas mehr erwartet, außerdem fühlt er sich beim langsamen Rangieren breiter an als gedacht. Für mich deshalb drei Sterne.

Das TFT ist gut abzulesen und CarPlay nutze ich tatsächlich öfter als gedacht, hauptsächlich für Navigation. Wirkt insgesamt nicht überladen.

Die hydraulischen Bremsen fühlen sich sauber dosierbar an und das Fahrwerk ist für meine Strecken angenehm. Mehr wollte ich eigentlich gar nicht.

Der runde Scheinwerfer, die breiten Reifen und die ganze Form waren für mich der Kaufgrund. In Shadow Black gefällt er mir auch nach Monaten noch richtig gut.

Sitzbank ist bequem und auch nach einer längeren Runde habe ich kein Problem damit. Das war mir wichtiger als irgendwelche Spielereien.

Sieht live bulliger aus als auf den Bildern. Genau mein Geschmack.

Der 10A-Lader ist für mich praktisch, weil ich den Cruiser nach einer Runde nicht ewig stehen lassen will. Bisher alles so wie erwartet.

Alles unauffällig nach mehreren Wochen. Genau so soll es sein.

Die Sitzhöhe passt mir gut und ich sitze deutlich aufrechter als auf meinem alten Chopper. Ist für längere Fahrten angenehmer als gedacht.

Ich wollte bewusst keinen typischen Roller. Der 3.0s sieht für mich erwachsener aus und die aufrechte Sitzposition passt besser zu mir.

Für meine normalen Wege genau richtig. Morgens Helm auf, einschalten und los. Mehr brauche ich im Alltag eigentlich nicht.

Ich nehme ihn meistens für den Weg zur Arbeit oder abends noch für eine kleine Runde. Fährt sich entspannt und sieht deutlich weniger nach Standard-Roller aus.

Macht Freude. Besonders wenn man abends einfach noch 20 Minuten rausfährt.

Grundsätzlich sehr zufrieden. Einen Punkt Abzug gibts nur weil ich beim Schieben rückwärts in meiner Einfahrt etwas mehr Kraft brauche als bei meinem alten Roller.