Name: Star-Biker Chopper M1P Custom
Brand: Star-Biker
SKU: MG-M1PX-001
Price: 2790.0 CHF
Availability: InStock

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von vorn mit Vorderrad rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, Seitenansicht mit Vorderrad rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von hinten mit breitem Hinterreifen links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von vorn mit Vorderrad links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, Seitenansicht mit Vorderrad links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von hinten mit Hinterreifen rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, direkt von hinten mit breitem Hinterreifen

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, direkt von vorn mit rundem LED-Scheinwerfer

60 V / 30 Ah Lithium-Ionen150 Nm Radnabenmotorverlängerte Fussrasten

CHF 3,990.– CHF 2,790.– Du sparst CHF 1,200.–

inkl. MWST

Farbe

Shadow Black

Geschwindigkeit

25 km/h

45 km/h

Ohne Führerausweis und KontrollschildLeicht-Motorfahrrad: ohne Ausweis ab 16, mit Kat. M ab 14.

Garantie & Schutz

24 MonateStandard

36 MonateBeliebt

48 Monate

Lieferung zum Wunschtermin + CHF 15.00

Wähle deinen Wunschtag und erhalte ein präzises 2-Stunden-Zeitfenster für die Zustellung.

Schweizweite Lieferung per Spedition Sicher verpackt, versichert und direkt vor die Haustür.

Flexible Garantieoptionen Bis zu 48 Monate erweiterbar.

Persönlicher Service & Ersatzteile Auch nach dem Kauf zuverlässig betreut.

Geprüfte Qualität & Sicherheit Sorgfältig geprüft und vorbereitet geliefert.

Service & Zubehör

MontageserviceCHF 249.–

Servicepaket — 12 bis 48 Monateab CHF 249.–

Abdeckplane wetterfest & wasserdicht | Star-Biker E-ChopperCHF 40.–

Beifahrersitz mit Rückenlehne & Fussrasten | Star-Biker Chopper M1P & M1PS Knight~~CHF 499.–~~CHF 199.–

Seitentaschen-Set schwarz mit Nieten | Star-Biker E-Chopper~~CHF 199.–~~CHF 100.–

Werkzeugrolle mit Nieten | Star-Biker E-ChopperCHF 35.–

Der Star-Biker Chopper M1P Custom (auch bekannt als Mangosteen M1, M1P, X9 oder Don Harley) kombiniert moderne Elektromobilität mit klassischem Chopper-Design und bietet dir ein unverwechselbares Fahrerlebnis. Dieses Custom-Modell ist in der 25 km/h Variante ohne Führerscheinpflicht sowie in der 45 km/h Version mit dem Form 13.20A erhältlich. Der E-Chopper ist somit die ideale Wahl für stilbewusste und umweltfreundliche Fahrer in der Schweiz.

Im Vergleich zum Standardmodell bietet die Custom-Version zahlreiche Verbesserungen, die das Fahrerlebnis noch intensiver machen: modifizierte Schutzbleche, sportliche Aussenspiegel, ein individueller Lenker, leistungsstärkere Bremsscheiben, ein neuer Scheinwerfer und ein grösseres 14-Zoll-Vorderrad sorgen für mehr Fahrkomfort, Sicherheit und einen einzigartigen Stil.

Dank des herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akkus kannst du jederzeit flexibel unterwegs sein und die Reichweite optimal nutzen. Das 5A Schnellladegerät sorgt für kurze Ladezeiten, sodass dein E-Chopper schnell wieder einsatzbereit ist. Der leistungsstarke Radnabenmotor liefert dynamische Beschleunigung und eine effiziente Energienutzung, ideal für den urbanen Verkehr sowie längere Strecken.

Für maximalen Fahrkomfort und Sicherheit sorgen die hochwertigen Leichtmetallfelgen, hydraulischen Scheibenbremsen und die robuste Federung, die auch auf unebenem Terrain für Stabilität sorgt.

Zusätzlich überzeugt der Star-Biker Chopper M1P Custom mit einer Vielzahl an Premium-Features wie einer Voll-LED-Beleuchtung, sequentiellen Blinkern, einem Alarmsystem und Keyless Drive, die für eine intuitive Bedienung und ein sicheres Fahrgefühl sorgen.

Mit seinem markanten Design, der innovativen Technologie und der starken Leistung ist der Star-Biker Chopper M1P Custom mehr als nur ein E-Roller – er ist ein Statement für Freiheit, Stil und nachhaltige Mobilität.

Zulassung & Einstufung

ProduktnameStar-Biker Chopper M1P Custom

FahrzeugklasseL1e-B – Leichtmotorrad

EG-Typgenehmigunge9*168/2013*11377*05

EmissionsstufeEuro 5

Sitzplätze1

Fahrleistung

Ausführungen25 km/h · 45 km/h

Reichweitebis 130 km (Ø 25 km/h)

Energieverbrauch23 Wh/km

Antrieb

AntriebsartBürstenloser Radnabenmotor, hinten

Nennleistung2,0 kW (25-km/h-Version: 500 W)

Drehmoment150 Nm

AkkuSamsung SDI, 60 V / 30 Ah Li-Ion, herausnehmbar

Ladegerät5-A-Ladegerät

Masse & Gewichte

Länge2080 mm

Breite920 mm

Höhe1190 mm

Radstand1535 mm

Rahmenhöhe750 mm

Sitzhöhe600 mm

Lenkerbreite750 mm

Lenkerhöhe1100 mm

Masse fahrbereit74 kg (inkl. Akku)

Zulässige Gesamtmasse200 kg

Zuladung126 kg

Fahrwerk & Bremsen

Bremse vornHydraulische Scheibenbremse

Bremse hintenHydraulische Scheibenbremse

MotorbremseElektronisch

Reifen vorn120/80-14 M/C 58P · 2,25 bar

Reifen hinten215/40-13 M/C 56J · 2,25 bar

Ausstattung

BeleuchtungVoll-LED vorne, LED hinten

Blinker vorneSequentiell (fortlaufend)

Blinker hintenIntegrierte schwarze LED-Blinker im Heckfender

ZugangKeyless Drive

DiebstahlschutzLenkerschloss und Alarmanlage

Smartphone-Halterungmit USB-Anschluss

VersandkostenDie Versandkosten werden an der Kasse berechnet.

Lieferzeit5 bis 8 Werktage

LiefergebietSchweiz, Liechtenstein & gesamte EU

NachhaltigkeitUmweltfreundlicher Versand mit recycelbaren Verpackungen

Schreib uns kurz, worum es geht — zu Lieferzeit, Ausführung, Zulassung oder Finanzierung. Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

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Bedienungsanleitung Deutsch (Schweiz) · PDF · Ausgabe 11/2026

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Im Detail

Der Star-Biker Chopper M1P Custom im Detail

Der Custom-E-Chopper mit verlängerten Fussrasten, gestepptem Sattel und runden Custom-Spiegeln, dazu hydraulische Scheibenbremsen und ein herausnehmbarer 60-V-Akku. Tippe auf ein Bild für die Grossansicht.

25 / 45 km/hZwei Ausführungen
bis 130 kmReichweite bei Ø 25 km/h
60 V / 30 AhLithium-Akku, herausnehmbar
150 NmRadnabenmotor hinten
HydraulischScheibenbremsen vorn und hinten
Ohne Ausweis25-km/h-Version, ab 16 Jahren

Cockpit und Komfort

Cockpit
Runder LCD-Tacho mit blauer Anzeige
Geschwindigkeit, Kilometerstand, Fahrstufe und Akkustand auf einen Blick. Das Zündschloss sitzt direkt darunter.
Ergonomie
Breiter Lenker aus Fahrersicht
750 mm Lenkerbreite, zwei hydraulische Bremshebel und runde Spiegel unter den Lenkerenden. So sitzt du entspannt wie auf einem Cruiser.
Bedienung
Schalter am linken Griff
Licht, Warnblinker und Fahrmodus (MODE) bedienst du mit dem Daumen, ohne den Griff loszulassen. Darunter hängt der runde Custom-Spiegel.
Komfort
Gesteppter Sattel mit Ziernieten
Weich gepolstertes, wetterfestes Kunstleder mit Rautensteppung. 600 mm Sitzhöhe für die typische Cruiser-Sitzposition.

Fahrwerk und Bremsen

Bremsen
14-Zoll-Vorderrad mit Scheibenbremse
Reifen 120/80-14 auf Leichtmetallfelge. Die gelochte Bremsscheibe mit Wellenprofil und hydraulischem Bremssattel bremst kräftig und gut dosierbar.
Antrieb
Radnabenmotor mit 150 Nm
Der Motor sitzt direkt im Hinterrad und zieht gleichmässig an. Hinten bremst eine hydraulische Scheibenbremse, dazu kommt die elektronische Motorbremse.
Federung
Zwei einstellbare Federbeine
Die Federbeine hinten schlucken Schlaglöcher und Kopfsteinpflaster. Den Härtegrad stellst du auf dein Gewicht und den Untergrund ein.
Ergonomie
Verlängerte Fussrasten
Die Fussrasten sitzen auf langen Auslegern vor dem Trittbrett. So streckst du die Beine entspannt aus, auch als grosser Fahrer. Sie sind abnehmbar und lassen sich anpassen.

Akku, Licht und Design

Akku
Abschliessbares Akkufach
Der 60-V-Akku mit 30 Ah liegt geschützt unter dem Trittbrett. Herausnehmen und an jeder Haushaltssteckdose laden, das 5-A-Ladegerät liegt bei.
Licht
Voll-LED-Scheinwerfer mit Linse
Der runde Scheinwerfer mit Projektionslinse leuchtet die Strasse hell aus. Die getönten LED-Blinker vorn laufen sequentiell.
Design
Breites Heck mit 215er Reifen
Hinten rollt ein Breitreifen 215/40-13. Rücklicht und schwarze LED-Blinker sind im Heckfender integriert.
Kontrollschild
Seitlicher Kontrollschildhalter
Bei der 45-km/h-Version sitzt das Kontrollschild seitlich am Hinterrad, so bleibt das Heck schlank. Rückstrahler und Kontrollschildbeleuchtung sind direkt am Halter montiert.

Alle Videos zum M1P Custom →

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45er reicht mir

Nutze den M1P hauptsächlich zur Arbeit und zurück. Die 45 km/h passen dafür genau, das Auto bleibt seitdem öfter stehen.

Wenn das Wetter mitspielt nehme ich mittlerweile lieber den Chopper als das Auto. Hätte ich so ehrlich gesagt nicht erwartet.

Sieht gut aus, fährt ordentlich, bremst sauber. Für mich passt das Paket.

Sieht in echt besser aus

Auf den Bildern schon auffällig, live wirkt der M1P nochmal ganz anders. Der breite Hinterreifen macht optisch schon was her. Gefällt mir richtig gut.

Man wird tatsächlich öfter drauf angesprochen. Passiert mir mit keinem anderen Fahrzeug.

Jetzt seit einigen Wochen da und die Begeisterung ist noch nicht weg. War bei mir eindeutig ein Kauf mit Bauchgefühl und bisher wars richtig.

Mit dem Fahrzeug selbst bin ich zufrieden. Die Anleitung dürfte für meinen Geschmack an zwei, drei Stellen genauer sein. Sonst bisher alles gut.

Eigentlich als Spaßfahrzeug gekauft. Jetzt nehme ich ihn sogar zum Brötchen holen oder kurz in die Stadt. Hat sich irgendwie so ergeben.

Bin 1,68 und komme mit der tiefen Sitzposition super klar. Beim ersten Draufsitzen dachte ich noch, das wäre gewöhnungsbedürftig. War aber schnell erledigt.

Alarm + Keyless

Alarmanlage und Keyless waren für mich erst Nebensache. Im Alltag nutze ich beides jetzt ständig. Kleine Sachen, aber angenehm.

Draufsetzen, einschalten und fahren. Hatte die Bedienung wirklich schnell raus.

Akku mit hochgenommen

Ich habe keine Steckdose am Stellplatz, deshalb war der entnehmbare Akku für mich wichtig. Abends raus, in der Wohnung laden, morgens wieder rein. Genau so hatte ich mir das vorgestellt.

Keyless ist praktisch

Dachte erst Keyless ist so ein Extra das man nicht braucht. Nach ein paar Wochen will ich ehrlich gesagt keinen Schlüssel mehr rauskramen.

Für die Runde am Abend echt angenehm. Nicht hektisch, einfach drauf und los.

Die tiefe Sitzposition ist schon speziell, aber genau das gefällt mir. Mein alter Roller war dagegen gefühlt ein Barhocker.

Habe lange zwischen zwei Modellen geschwankt und würde heute wieder den M1P nehmen. Passt einfach zu dem was ich wollte.

War schnell drin

Die ersten Kilometer etwas vorsichtig gewesen, weil ich vorher nur normale Roller kannte. Nach zwei Tagen war das Thema durch.

Am Anfang beim Rangieren bisschen Respekt gehabt, weil er eben kein kleines Moped ist. Beim Fahren war die Unsicherheit aber schnell weg.

Ich hatte vor dem Kauf länger überlegt wegen dem Preis. Bereue es bisher nicht.

Sitzposition passt

Bin knapp 1,75 und sitze darauf sehr entspannt. Muss man mögen, weil es deutlich tiefer ist als bei einem normalen Roller. Für mich genau richtig.

Feierabendrunde

Manchmal fahr ich einfach 20 Minuten ohne Ziel durch die Gegend. Genau dafür macht das Teil Spaß.

macht laune. genau dafür gekauft.

Beim Fahren angenehm, beim Schieben im Hof merkt man halt das Gewicht. Ist bei der Bauart aber auch nicht überraschend.

Bin im großen und ganzen zufrieden. Vier Sterne, weil perfekt ist für mich eigentlich nie was.

Der niedrige Sitz war für mich der Punkt. Mit meinem alten Roller stand ich immer etwas auf Zehenspitzen, hier passt es einfach besser.

Genau dieser Look

Wollte keinen 08/15 Roller. Tiefe Linie, fetter Hinterreifen, schwarzes Heck – deswegen ist es der M1P geworden.

Optik und Fahrgefühl gefallen mir. Bei dem Preis hätte ich mir die Anleitung etwas besser und ein paar Kleinigkeiten sauberer gelöst gewünscht. Fahren tut er bisher ohne Probleme.