SEVION Kabinenroller SK4 – Lenker

72 V / 104 Ah Lithium-IonenDirekte LenkersteuerungGeschlossene Kabine mit Heizung

Regulärer PreisCHF 9,290.–
/
inkl. MWST

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Geschwindigkeit

Ausweis und Einlösung klären wir mit dirWas du für die 25-km/h-Version brauchst, hängt von Gewicht und Breite ab.

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Geprüfte Qualität und Sicherheit
Geprüfte Qualität & Sicherheit Sorgfältig geprüft und vorbereitet geliefert.

Der SEVION Kabinenroller SK4 mit Lenker verbindet das direkte Fahrgefühl eines Rollers mit dem Schutz einer geschlossenen Kabine. Zwei Türen, Heizung, Scheibenwischer und Panoramadach machen ihn zum Ganzjahresfahrzeug für Stadt, Einkauf und Pendeln. In der Schweiz gibt es den SK4 als 25-km/h-Version ohne Führerausweis (ab 16 Jahren) und als 45-km/h-Version mit Kontrollschild.

Fährt sich wie ein Roller

Gas gibst du am Griff, die Fahrtrichtung wählst du per Daumen mit D, N oder R. Mit 2605 mm Länge und 1295 mm Breite bleibt der SK4 wendig und passt in fast jede Parklücke. Beim Rangieren helfen Rückfahrkamera und akustische Einparkhilfe, das TFT-Dual-Display zeigt dir Tempo, Fahrstufe und Akkustand.

Bequem einsteigen, zu zweit fahren

Der drehbare Fahrersitz dreht sich zur Tür, so steigst du seitlich ein und aus. Hinten sitzt dein Beifahrer auf einer gepolsterten Rückbank mit Gurt, allein nutzt du sie als Stauraum. Die Zuladung beträgt 260 kg.

Reichweite und Laden

Der 72-V-Dual-Akku mit 104 Ah bringt dich bis zu 140 km weit. Geladen wird an jeder normalen Haushaltssteckdose mit dem mitgelieferten 10-A-Ladegerät. Kein Tanken und kein Ölwechsel.

Sicher unterwegs

Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten mit CBS, Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, Sicherheitsgurte auf beiden Plätzen sowie Lenkerschloss und Alarmanlage.

Geliefert und betreut

Wir liefern den SK4 mit unserem eigenen Team ab Nesselnbach (AG) bis vor deine Haustür, mit Übergabe und Einweisung. Die Lieferkosten richten sich nach der Region (ab CHF 290.–), deine PLZ gibst du oben ein. Das COC-Dokument und das Formular 13.20 A liegen bei, ansehen kannst du den SK4 nach Termin in Nesselnbach. Lieber mit Lenkrad und Gaspedal? Dann passt der SEVION SK4 mit Lenkrad.

Zulassung & Einstufung
ProduktnameSEVION Kabinenroller SK4 – Lenker
FahrzeugklasseL6e-BP – Leichtes Kabinenfahrzeug
EG-Typgenehmigunge9*168/2013*16500*00
EmissionsstufeEuro 5+
Sitzplätze2
Türen2
Fahrleistung
Ausführungen25 km/h · 45 km/h
Reichweitebis 140 km
Energieverbrauch78 Wh/km
Antrieb
AntriebsartElektromotor, Hinterachsantrieb
Nennleistung2,0 kW (25-km/h-Version)
Drehmoment110 Nm
Getriebe1 Gang, ohne Schaltung
AkkuLi-Ion, 72 V / 104 Ah (Dual-Akku)
Ladegerät10-A-Ladegerät, 230-V-Haushaltssteckdose
Masse & Gewichte
Länge2605 mm
Breite1295 mm
Höhe1610 mm
Radstand1650 mm
Spurweite vorn930 mm
Spurweite hinten1075 mm
Sitzhöhe650 mm
Masse fahrbereit340 kg (inkl. Akku)
Zulässige Gesamtmasse600 kg
Zuladung260 kg
Fahrwerk & Bremsen
Bremse vornHydraulische Scheibenbremse
Bremse hintenHydraulische Scheibenbremse
ABS / CBSCBS vorhanden, ABS nicht vorhanden
MotorbremseElektronisch (Rekuperation)
Reifen vorn125/65-12 60F · 2,25 bar
Reifen hinten125/65-12 60F · 2,25 bar
Ausstattung
BedienungLenker mit Gasgriff
KabineGeschlossen, mit Heizung und Scheibenwischer
Panoramadachinklusive
BeleuchtungVoll-LED vorne, LED hinten
DisplayTFT-Dual-Display
EinparkhilfeRückfahrkamera und akustische Einparkhilfe
DiebstahlschutzLenkerschloss und Alarmanlage
VersandkostenDie Versandkosten werden an der Kasse berechnet.
Lieferzeit5 bis 8 Werktage
LiefergebietSchweiz, Liechtenstein & gesamte EU
NachhaltigkeitUmweltfreundlicher Versand mit recycelbaren Verpackungen

Schreib uns kurz, worum es geht — zu Lieferzeit, Ausführung, Zulassung oder Finanzierung. Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

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Im Detail

Der SEVION Kabinenroller SK4 mit Lenker im Detail

Der Kabinenroller mit Lenker wie beim Roller: geschlossene Kabine mit Heizung, drehbarer Fahrersitz, Platz für zwei und bis zu 140 km Reichweite. Als 25-km/h-Version ohne Führerausweis oder mit 45 km/h. Tippe auf ein Bild für die Grossansicht.

  • 25 / 45 km/hZwei Ausführungen
  • bis 140 kmReichweite pro Akkuladung
  • 72 V / 104 AhLithium-Dual-Akku
  • 2 SitzplätzeDrehbarer Fahrersitz und Rückbank
  • HeizungGeschlossene Kabine mit Scheibenwischer
  • Ohne Ausweis25-km/h-Version, ab 16 Jahren
1

Cockpit und Bedienung

  • Cockpit

    Lenker wie beim Roller

    Gas gibst du am Griff, gelenkt wird mit dem Lenker. Das Display sitzt mittig im Blickfeld. So fährt sich der SK4 direkt und wendig wie ein Roller, nur mit Dach.

  • Display

    TFT-Dual-Display

    Geschwindigkeit, Fahrstufe, Akkuspannung, Temperatur sowie Gesamt- und Tageskilometer auf einen Blick. «READY» zeigt dir, wann der SK4 startklar ist.

  • Bedienung

    Vorwärts, Neutral, Rückwärts

    Mit dem Daumen wählst du am Lenker D, N oder R. Daneben sitzt der Lichtschalter. Du bedienst alles, ohne die Hand vom Griff zu nehmen.

  • Klima

    Start-Knopf und Heizung

    Per Knopfdruck startest du den SK4. Mit den Tasten WARM und COOL regelst du die Luft in der Kabine, das Fach darüber nimmt Handy oder Schlüssel auf.

2

Innenraum und Komfort

  • Komfort

    Gepolsterter Fahrersitz

    Steppung, rote Ziernähte und ein Sicherheitsgurt direkt am Sitz. Durch die grosse Tür steigst du bequem ein, die Sitzhöhe liegt bei 650 mm.

  • Einstieg

    Drehbarer Fahrersitz

    Den Sitz drehst du zur Tür hin. So steigst du bequem seitlich ein und aus, ohne dich im engen Fussraum verdrehen zu müssen.

  • Beifahrer

    Rückbank für den Beifahrer

    Hinten sitzt dein Beifahrer auf einer gepolsterten Bank mit Sicherheitsgurt. Fährst du allein, nutzt du sie als Stauraum für Einkäufe und Gepäck.

  • Panoramadach

    Panoramadach serienmässig

    Über dir liegt ein grosses Glasdach. Es holt viel Tageslicht in die Kabine, und die kompakte Kabine wirkt hell und offen.

3

Licht und Karosserie

  • Licht

    Voll-LED-Scheinwerfer

    Die LED-Scheinwerfer mit Lichtleiste leuchten die Strasse hell aus und geben dem SK4 seinen markanten Blick, auch bei Regen und in der Dämmerung.

  • Sichtbarkeit

    LED-Leuchten in der Front

    In den Ecken der silbernen Frontschürze sitzen senkrechte LED-Leuchten. So bist du für den Gegenverkehr schon früh zu erkennen.

  • Heck

    LED-Rückleuchten

    Die Rückleuchten mit durchgehendem Lichtbogen machen dich von hinten gut sichtbar. Beim Rückwärtsfahren helfen Rückfahrkamera und akustische Einparkhilfe.

  • Fahrwerk

    12-Zoll-Räder mit Scheibenbremse

    Reifen 125/65-12 auf Felgen im Bicolor-Design. Vorn und hinten bremsen hydraulische Scheibenbremsen mit CBS, dazu die Rekuperation des Motors.

SEVION Kabinenroller mit Lenker – kompakt, elektrisch und alltagstauglichAlle Videos zum SEVION SK4 →
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G
Gisela M.

Passt für mich. Mehr wollte ich gar nicht.

H
Helmut W.

Die Rückfahrkamera nutze ich jedes Mal beim Einparken. Gerade vor unserem Haus ist wenig Platz und da hilft mir das sehr.

P
Peter S.

Dass ich an einer normalen Haushaltssteckdose laden kann war mir wichtig. Eine Wallbox wollte ich dafür nicht extra installieren.

B
Brigitte S.
Drehbarer Sitz hilft

Mit meinem Knie ist Einsteigen nicht mehr ganz so locker wie früher. Den Sitz zur Seite drehen zu können macht es für mich deutlich angenehmer.

A
Andreas H.

45 km/h waren mir wichtig weil ich nicht nur im Wohngebiet unterwegs bin. Ich fahre öfter in den nächsten Ort und dafür passt die Version besser zu meinem Alltag.

U
Ursula L.

Im Großen und Ganzen zufrieden. Die Bedienung war schnell verstanden, nur die Anleitung dürfte an zwei drei Stellen etwas verständlicher sein. Daher vier Sterne.

P
Petra Z.

Scheibenwischer an und weiter. Klingt banal, aber genau das habe ich bei meinem alten offenen Fahrzeug an Regentagen vermisst.

S
Sabine F.

Der drehbare Fahrersitz war für meine Mutter mitentscheidend. Ich fahre den Wagen inzwischen aber auch selbst gelegentlich und komme mit dem Lenker gut klar.

A
Ali D.

Zu zweit ist es natürlich etwas gemütlicher als allein, aber für unsere kurzen Wege reicht der Platz gut. Meine Frau sitzt hinten gern mit drin.

J
Jürgen L.

Das TFT ist gut ablesbar und nicht unnötig kompliziert. Geschwindigkeit und die wichtigen Anzeigen habe ich direkt im Blick.

H
Hans-Gerd P.

bin zufrieden. fährt sich so wie ich es brauche und ich sitze trocken.

I
Ingrid S.
Im Winter Gold wert

Die Heizung war für mich einer der Hauptgründe. Morgens bei Kälte nicht auf einem offenen Fahrzeug zu sitzen ist schon ein großer Unterschied.

M
Marianne V.

Nach mehreren Monaten immer noch gern damit unterwegs. Die Mischung aus Kabine und Lenker ist genau das was ich gesucht hatte.

R
Renate S.
Bei Regen angenehm

Erst bei richtig schlechtem Wetter merkt man wie praktisch die geschlossene Kabine ist. Tür zu, Heizung an und ich muss nicht mehr jede Fahrt nach dem Wetter planen.

R
Rainer B.

Voll-LED ist abends angenehm, gerade auf den dunkleren Straßen bei uns am Ortsrand. Bisher nichts zu meckern.

B
Beate K.
Gut, aber Eingewöhnung

Insgesamt ein gutes Fahrzeug. Mit dem Lenker komme ich prima klar, beim Rückwärtsrangieren und in engen Ecken brauchte ich aber etwas Gewöhnung. Vier Sterne passen für mich.

M
Mehmet Y.

Die direkte Lenkersteuerung gefällt mir. Man merkt sofort was vorne passiert und ich musste mich nicht lange umstellen.

T
Thorsten K.

Fahren klappt gut und die Lenkersteuerung liegt mir. Beim Rangieren in meiner schmalen Garage musste ich mich an die Abmessungen erst gewöhnen, deshalb vier Sterne.

G
Gerhard M.

Ich habe die 25er-Ausführung genommen weil meine Wege fast nur im Ort sind. Für Einkäufe, Arzt und Freunde passt das bei mir gut.

E
Elke J.
Einparken leichter

Rückfahrkamera plus Parksensoren sind bei mir keine Spielerei. In der Tiefgarage nutze ich beides jedes Mal.

K
Klaus N.

Meine Frau fährt öfter hinten mit. Für kurze Strecken zu zweit ist die Rücksitzbank bei uns tatsächlich regelmäßig in Gebrauch.

D
Doris B.
Nicht ganz meins

Grundsätzlich komme ich damit zurecht und die Kabine ist bei schlechtem Wetter praktisch. In engen Situationen ist mir das Fahrzeug aber größer als erwartet und bei ein paar Details hätte ich für den Preis mehr erwartet. Deshalb drei Sterne.

A
Agnieszka K.

Ich wollte kein Auto mehr für jede Kleinigkeit starten. Jetzt fahre ich damit zur Apotheke, zum Bäcker oder kurz zu Bekannten. Genau dafür gekauft.

M
Mario C.

Das Panoramadach macht den Innenraum schön hell. Hätte ich vor dem Kauf nicht als wichtig angesehen, fällt mir aber jedes Mal positiv auf.

M
Monika R.
Für unsere Einkäufe

Zum Supermarkt und zurück nehme ich den Kabinenroller inzwischen öfter als das Auto. Vor allem wenn es regnet ist das deutlich angenehmer als mit einem offenen Roller.

R
Ralf B.

Lenker statt Lenkrad war bei mir Absicht. Ich bin früher viel Roller gefahren und kam damit sofort besser zurecht als mit einer Autolenkung.

Fragen & Antworten

Häufige Fragen zum SEVION Kabinenroller SK4

Für die 25-km/h-Version nicht: Ab 16 Jahren fährst du sie ohne Führerausweis und ohne Kontrollschild. Die 45-km/h-Version löst du mit Kontrollschild ein und fährst sie mit Führerausweis. Welche Kategorie dafür gilt, klären wir vor dem Kauf gern mit dir, hier findest du die Übersicht.

Bis zu 140 km mit dem 104-Ah-Dual-Akku. Der SK4 verbraucht rund 7,8 kWh auf 100 km. Wie weit du im Alltag kommst, hängt von Fahrweise, Zuladung, Steigungen, Temperatur und der Nutzung der Heizung ab.

An jeder normalen 230-V-Haushaltssteckdose, zum Beispiel in der Garage oder am Carport. Das 10-A-Ladegerät gehört zum Lieferumfang. Eine Wallbox oder Ladesäule brauchst du nicht.

Kabine, Akku, Reichweite und Ausstattung sind gleich, der Unterschied liegt nur in der Steuerung. Beim SK4 mit Lenker gibst du Gas am Griff wie beim Roller, das fährt sich direkt und wendig. Der SEVION SK4 mit Lenkrad fährt sich mit Lenkrad und Gaspedal wie ein kleines Auto.

Zwei. Vorn sitzt du auf einem drehbaren Fahrersitz, hinten hat dein Beifahrer eine gepolsterte Rückbank mit Sicherheitsgurt. Fährst du allein, wird die Rückbank zum Stauraum. Die Zuladung beträgt 260 kg.

Ja. Die geschlossene Kabine mit zwei Türen, Heizung und Scheibenwischer schützt dich vor Regen, Wind und Kälte. So nutzt du den SK4 das ganze Jahr. Bei Kälte sinkt die Reichweite etwas, wie bei jedem Elektrofahrzeug.

Du löst sie selbst beim Strassenverkehrsamt deines Kantons ein. Dort zeigst du das Fahrzeug zusammen mit dem COC-Dokument und dem Formular 13.20 A vor, beides liegt dem SK4 bei. Der SK4 hat eine EU-Typgenehmigung als leichtes Kabinenfahrzeug (Klasse L6e-BP).

Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten mit CBS, Voll-LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und akustische Einparkhilfe. Dazu Sicherheitsgurte auf beiden Plätzen sowie Lenkerschloss und Alarmanlage gegen Diebstahl.

Der SK4 ist 2605 mm lang, 1295 mm breit und 1610 mm hoch, der Radstand beträgt 1650 mm. Fahrbereit wiegt er 340 kg inklusive Akku, die zulässige Gesamtmasse liegt bei 600 kg. Damit passt er in fast jede Parklücke.

Wir liefern den SK4 mit unserem eigenen Team ab Nesselnbach (AG) bis vor deine Haustür, mit Übergabe und Einweisung. Der Preis richtet sich nach der Region: Deutschschweiz und Liechtenstein CHF 290.–, Westschweiz, Berner Oberland und Jura sowie Bündner Berggebiete CHF 390.–, Genf, Wallis, Tessin, Engadin und Südbünden CHF 490.–. Gib oben deine PLZ ein, dann siehst du deinen Preis. Abholen kannst du ihn nach Absprache auch in Nesselnbach.

Ja. An unserem Lagerstandort in Nesselnbach (AG) zeigen wir dir den SK4 nach Termin, auf Wunsch zusammen mit der Lenkrad-Version. Hier buchst du deinen Besichtigungstermin.

Den SEVION SK4 gibt es in Graphite Silver, Garnet Red, Midnight Sapphire, Nordic Sage und Glacier Blue, jeweils mit schwarzem Dach.

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