Name: Triciclo Star Biker M2
Brand: Star-Biker
SKU: MG-M2-001-25
Price: 3190.0 CHF
Availability: InStock

Star-Biker Trike 3.0 von vorne – elektrisches Dreirad mit LED-Beleuchtung, hydraulischen Scheibenbremsen und stabilem Stahlrahmen

Star-Biker Trike 3.0 Seitenansicht – dreirädriger E-Roller mit 3 kWh Energieaufnahme, 60V Lithium-Ionen-Akku und komfortabler Sitzbank

Kippsicher auf drei Rädern · Zweisitzer mit Rückenlehne · Topcase inklusive

CHF 4,990.– CHF 3,190.– Salva CHF 1,800.–

Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

velocità

25 chilometri all'ora

45 chilometri all'ora

Selezione del colore

Ombra Nera

Garantie & Schutz

24 Monateinkl.

36 MonateBeliebt

48 Monate

Führerscheinfrei nutzbar (25 km/h)

Kein Führerausweis, keine Zulassung und kein Kontrollschild erforderlich.

Strassenzulassung möglich (45 km/h)

Einlösung beim Strassenverkehrsamt vorgesehen. Zulassungsunterlagen inklusive.

Lieferung zum Wunschtermin + CHF 15.00

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Schweizweite Lieferung per Spedition Sicher verpackt, versichert und direkt vor die Haustür.

Flexible Garantieoptionen Bis zu 48 Monate erweiterbar.

Persönlicher Service & Ersatzteile Auch nach dem Kauf zuverlässig betreut.

Geprüfte Qualität & Sicherheit Sorgfältig geprüft und vorbereitet geliefert.

Service & Zubehör

Montaggio del veicolo e controllo finaleCHF 249.–

Pacchetto di servizi - 24 mesida CHF 249.–

Star-Biker® Abdeckplane – wetterfest & wasserdichtCHF 40.–

Custom Fussrasten-Verlängerung für E-Chopper – Forward Controls Style~~CHF 120.–~~CHF 100.–

Custom Außenspiegel für E-Chopper – Lenkerendspiegel Set schwarz~~CHF 130.–~~CHF 80.–

Borsa da sella per e-chopperCHF 35.–

Comfort, sicurezza e propulsione elettrica: ora su tre ruote. Lo Star-Biker Trike M2 , noto anche come Mangosteen M2 Trike, offre un'esperienza di guida su tre ruote nuova e sicura in Svizzera: elettrica, stabile e confortevole. Essendo un triciclo elettrico omologato per la circolazione su strada , è stato sviluppato appositamente per chi non si sente sicuro su due ruote, come anziani , persone con disabilità fisiche o semplicemente chiunque desideri maggiore stabilità e comfort nella vita di tutti i giorni.

Una caratteristica particolarmente interessante: la versione da 25 km/h dello Star-Biker Trike M2 può essere guidata in Svizzera senza patente o esame di guida – ideale per i bambini dai 14 anni in su o per gli adulti che desiderano rimanere indipendenti senza dover frequentare una scuola guida. In alternativa, è disponibile anche una versione da 45 km/h per i titolari di patente di guida di categoria A1.

Il triciclo è alimentato da un efficiente motore elettrico con una capacità fino a 3 kWh , che fornisce un'assistenza potente anche in salita e su terreni irregolari. La batteria agli ioni di litio da 40 Ah (60 V) a lunga durata, con una capacità fino a 2.800 cicli di ricarica, garantisce un'autonomia fino a 130 km , a seconda dello stile di guida e del terreno. Il caricabatterie intelligente da 5 A con spegnimento automatico consente una facile ricarica da qualsiasi presa di corrente svizzera.

Il triciclo M2 colpisce anche per il suo comfort: una seduta comoda, poggiapiedi antiscivolo e impugnature ergonomiche rendono ogni viaggio piacevole, anche sulle lunghe distanze. Il moderno doppio display LCD mostra a colpo d'occhio velocità, livello della batteria, chilometraggio e selezione della marcia. Freni a disco idraulici anteriori e posteriori , un robusto telaio in acciaio e sospensioni completamente regolabili garantiscono la sicurezza.

Con caratteristiche come pneumatici tubeless da 12 pollici , illuminazione a LED completa , indicatori di direzione sequenziali , avviamento senza chiave e sistema di allarme, lo Star-Biker Trike M2 coniuga tecnologia moderna e un'elevata praticità d'uso quotidiana. Non è solo funzionale, ma anche un vero e proprio colpo d'occhio sulle strade svizzere.

Che si tratti di spostamenti quotidiani, gite di shopping o escursioni tranquille, il triciclo Star-Biker M2 Trike da 25 km/h senza patente è la soluzione perfetta per tutti coloro che desiderano viaggiare in modo autonomo, sicuro ed elegante con la propulsione elettrica.

Specifiche	Dettagli
Nome del prodotto	Triciclo Star Biker M2
velocità	25 km/h o 45 km/h
Batteria (produttore e prestazioni)	Samsung SDI, 40Ah agli ioni di litio 60V
Assunzione di energia	massimo 3 kWh
portata	fino a 130 km ( media 25 km/h)
Cicli di ricarica	circa 28 00
Distanza dal centro	1740 millimetri
Lunghezza totale	2195 millimetri
Larghezza totale	845 millimetri
Altezza del manubrio	1135 millimetri
Larghezza del manubrio	820 millimetri
Altezza del sedile	500 millimetri
Freni anteriori e posteriori	Freni a disco idraulici
freno motore	Elettronico
Peso senza batteria	132 chili
Peso della batteria	10 chili
peso massimo consentito	292 chili
Forza di trazione	110 Nm
ruota anteriore	Pneumatici: 165/45 R12
ruota posteriore	Pneumatici: 215/40 R12
illuminazione	Anteriore completamente a LED, posteriore a LED
tachimetro	Doppio display TFT
lampeggiatore	Sequenziale (continuo)
caricabatterie	Caricabatterie standard da 5 A
Oratore	Bluetooth (esterno)
telecomando	Guida senza chiave
Protezione antifurto	Bloccasterzo e sistema di allarme
Supporto per smartphone	Compatibile con USB

Ci occuperemo della consegna sicura e affidabile del tuo veicolo direttamente a casa tua, completamente gratuita! Così potrai rilassarti mentre il tuo nuovo veicolo viene consegnato a casa tua da un'azienda di trasporto.

Prestazione	Dettagli
Costi di spedizione	Consegna gratuita
Tempi di consegna	Da 5 a 8 giorni lavorativi
zona di consegna	Spedizioni in tutta la Svizzera
Pacchetto di assistenza e manutenzione	Opzionale – disponibile in tutta la Svizzera

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Star-Biker Trike M2 Grösse und Geometrie

Größe & Geometrie

A Gesamtlänge: 219,5 cm
B Lenkerhöhe: 113,5 cm
C Hinterradhöhe: 55 cm
D Höhe Golfbag-Halterung: 88 cm
E Fahrzeugbreite: 82 cm
F Innenmaß Hinterreifen: 43,5 cm
G Außenmaß Hinterreifen: 84,5 cm
H Sitzhöhe: 50 cm
I Radstand: 162 cm
J Bodenfreiheit: 20,5 cm
K Länge Thermobox: 39,5 cm
L Breite Thermobox: 29,5 cm
M Breite Gepäckträger: 29,7 cm
N Länge Gepäckträger: 41,3 cm
O Lenkwinkel (Rake): 40°

Biposto con schienale: comodo e adatto all'uso quotidiano in Svizzera

L'ampia seduta ergonomica in similpelle resistente alle intemperie offre una seduta confortevole per te e il tuo compagno, sia per gli spostamenti quotidiani che per le escursioni di piacere. Lo schienale integrato allevia la pressione sulla parte bassa della schiena e favorisce una postura corretta, particolarmente comoda durante i viaggi più lunghi in città e in campagna. Una soluzione ideale per anziani, pendolari o chiunque apprezzi una pedalata che non affatica la schiena.

Ergonomische Zweisitzer-Sitzbank mit Rückenlehne am Star-Biker Trike M2 – ideal für bequeme Fahrten zu zweit in der Schweiz

Abschliessbares Topcase und robuster Gepäckträger am E-Trike – praktischer Stauraum für Alltag und Freizeit

Bauletto e portapacchi: spazio di stivaggio ben studiato per la vita quotidiana e il tempo libero

Lo Star-Biker Trike M2 vanta un pratico spazio di stivaggio: il bauletto con serratura protegge in modo affidabile i vostri effetti personali da pioggia e furto, perfetto per la spesa, borse o oggetti di valore. Il robusto portapacchi offre spazio aggiuntivo per uno zaino o un casco, rendendo il triciclo il compagno ideale nel traffico urbano o per le gite di piacere in pianura.

Sospensioni comfort per le condizioni stradali svizzere

Grazie alla forcella anteriore idraulica e alle sospensioni posteriori rinforzate, scivolerai dolcemente su dossi, ciottoli o sentieri sconnessi. Il triciclo rimane stabile in ogni momento, anche a pieno carico. Le sospensioni sofisticate garantiscono una guida confortevole, dai sentieri locali alle salite nell'Oberland Bernese.

Hydraulische Federung vorne und verstärkte Stoßdämpfer hinten – sanftes Fahrgefühl auf Schweizer Strassen

Leistungsstarke LED-Lichtanlage mit Frontscheinwerfer, Rücklicht und sequentiellen Blinkern am Star-Biker Trike M2

Sistema di illuminazione a LED: sicuro sulla strada giorno e notte

Grazie al sistema di illuminazione a LED completamente integrato del Trike M2, puoi viaggiare in sicurezza anche al crepuscolo o in caso di maltempo. Il potente faro anteriore con abbaglianti e anabbaglianti, combinato con luci di stop a LED e indicatori di direzione sequenziali, garantisce la massima visibilità nel traffico svizzero. La tecnologia a risparmio energetico è durevole e si integra perfettamente nel design moderno del veicolo.

Sistema Wobbler: curve sicure anche per utenti inesperti

Il sistema wobbler appositamente sviluppato garantisce una sterzata stabile e fluida, anche a basse velocità o durante le manovre in spazi ristretti. Questo sistema aumenta significativamente la stabilità e la sicurezza di guida, soprattutto per gli anziani o gli utenti che si sentono insicuri sulle due ruote.

Wobbler-Lenksystem des E-Trikes – erleichtert Kurvenfahrten und sorgt für mehr Sicherheit bei langsamer Fahrt

Wetterfestes LCD-Multifunktionsdisplay mit Echtzeitdaten – Akkustand, Geschwindigkeit und Gangstufe stets im Blick

Display multifunzione LCD: tutto in vista, con qualsiasi tempo

Il cockpit è dotato di un display LCD di alta qualità, resistente alle intemperie e con certificazione IP6. Mostra in ogni momento i dati di guida più importanti: dalla velocità al livello della batteria, dal contachilometri alla selezione della marcia. Il display rimane chiaramente leggibile anche con il sole o la pioggia. I connettori impermeabili garantiscono un funzionamento affidabile, sia che si viaggi in Ticino, nei Grigioni o nella città di Zurigo.

5 stars: 20 (80%)
4 stars: 4 (16%)
3 stars: 1 (4%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)

Hab mich erstaunlich schnell daran gewöhnt. Heute denke ich beim Fahren gar nicht mehr darüber nach dass hinten zwei Räder sind.

Grundsätzlich komme ich damit zurecht und für meine Wege reicht es. Beim engen Wenden und Rückwärtsschieben ist es mir aber etwas sperriger als erwartet, außerdem hätte ich bei ein paar Details für den Preis mehr erwartet. Daher drei Sterne.

Ich erledige damit wieder mehr Sachen alleine im Ort. Das war für mich wichtiger als irgendwelche technischen Spielereien.

Sieht auf Fotos kompakter aus als es sich beim ersten Rangieren anfühlt. Beim Fahren war die Größe für mich dann schnell kein Thema mehr.

Alles in allem gutes Fahrzeug. Sitz und Bedienung passen für mich, nur beim engen Abstellen braucht es etwas mehr Platz als mein früherer Roller. Vier Sterne.

Drei Räder waren für mich der Hauptgrund. An der Ampel einfach stehen bleiben ohne ständig einen Fuß runtersetzen zu müssen ist schon angenehm.

Erst dran gewöhnen

Gerade in engeren Kurven musste ich mich anfangs umstellen. Nach kurzer Zeit ging es gut, nur ganz so wendig wie ein Zweirad ist es natürlich nicht. Insgesamt bin ich zufrieden.

Gute Entscheidung

Ich wollte bewusst kein Zweirad mehr. Die drei Räder geben mir beim Stehen und langsamen Fahren einfach mehr Ruhe. Würde ich wieder so wählen.

Topcase auf, Einkauf rein, heimfahren. Genau für solche Sachen wollte ich das Trike.

Passt in meinen Alltag

Bäcker, Arzt, kleinere Besorgungen. Dafür nutze ich es meistens. Kein spektakulärer Einsatzzweck, aber genau das macht es für mich praktisch.

Unterm Strich genau richtig für mich. Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen.

Mittlerweile nehme ich es sogar für Strecken wo ich früher automatisch ins Auto gestiegen bin. Hätte ich so ehrlich gesagt nicht erwartet.

Beim Anhalten gefällt mir das Trike besonders. Kein Ausbalancieren, einfach stehen. Für mich macht das einen großen Unterschied.

Ich bin vorher jahrelang Roller gefahren und musste mich trotzdem erstmal an drei Räder gewöhnen. War aber wirklich keine große Sache.

Langsam fahren und anhalten klappt für mich sehr angenehm. Das Trike wirkt dabei nicht nervös oder kippelig.

Akku nehme ich mit rein

Am Stellplatz habe ich keine Steckdose. Dass der Akku raus kann war bei mir deshalb ein wichtiges Kriterium. Laden in der Wohnung klappt so problemlos.

Fährt sich ordentlich und der Sitz ist bequem. Beim Rangieren in meiner ziemlich engen Garage brauche ich mit den zwei Hinterrädern etwas mehr Platz als gedacht. Deshalb vier Sterne.

Ich hatte Respekt vor dem Umstieg auf ein Trike. Nach dem ersten Wochenende war das meiste erledigt. Besonders beim Anhalten möchte ich die drei Räder nicht mehr missen.

Anders als Zweirad

Die ersten Kurven fühlen sich natürlich anders an als auf einem normalen Roller. Nach ein paar Tagen hatte ich den Dreh raus. Inzwischen fahre ich damit völlig selbstverständlich zum Einkaufen.

hätte ich tatsächlich früher kaufen können. macht meine kurzen Wege deutlich bequemer.

Für Besorgungen super

Ich fahre damit zur Apotheke, zum Supermarkt und manchmal zu Freunden im Ort. Das Auto bleibt dafür inzwischen meistens stehen.

Die Federung macht auf unseren nicht gerade perfekten Straßen einen guten Eindruck. Kopfsteinpflaster bleibt Kopfsteinpflaster, aber es fährt sich für mich angenehm.

Keyless finde ich praktisch. Gerade wenn man schon Jacke und Handschuhe anhat möchte ich nicht noch lange nach dem Schlüssel suchen.

Für kleinere Einkäufe wirklich praktisch und das Topcase nutze ich ständig. Einen Stern ziehe ich ab, weil ich mir die Anleitung an manchen Stellen etwas einfacher erklärt gewünscht hätte.